日産 セレナ 対応 イリジウム スパークプラグ & イグニッションコイル 4本セット 社外品 【セット内容】 ・イリジウムスパークプラグ × 4本 ・イグニッションコイル × 4本 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。【対応車種】 日産 セレナ C25 / NC25（年式：2005年5月～2010年11月） エンジン形式：MR20DE 【純正品番】 ●スパークプラグ： ・22401-CK81B / 22401-ED815 / 22401-JA01B ●イグニッションコイル： ・22448-JA00C / 22448-ED000 / 22448-EN200 / 22448-1KT0A ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。【商品説明】 ◆ イグニッションコイルとは？ イグニッションコイルは、スパークプラグへ高電圧を供給し、燃料を着火させるための重要な部品です。劣化すると点火力が弱まり、エンジンの不調や燃費の悪化を引き起こす原因となります。 ◆ イリジウムスパークプラグとは？ 中心電極にイリジウムを使用した高性能プラグ。通常のプラグに比べて点火性能・耐久性に優れ、燃焼効率の向上やスムーズな加速、燃費改善などの効果が期待できます。【交換の目安】 ・イグニッションコイル：8万km～10万km ・イリジウムスパークプラグ：6万km～10万km【こんな症状が出たら交換を検討】 ・エンジンのかかりが悪い ・アイドリングが不安定、振動が多い ・加速が鈍く、パワー不足を感じる ・燃費が悪くなった ・走行中にノッキング（異常燃焼）が発生 ・エンジンチェックランプが点灯した ・排気ガスの臭いが強い、または白煙・黒煙が出る これらの症状は、スパークプラグまたはイグニッションコイルの劣化が原因の可能性があります。 快適なドライブのためにも、早めの交換をおすすめします。 日産 セレナ 対応 イリジウム スパークプラグ & イグニッションコイル 4本セット 社外品 【セット内容】 ・イリジウムスパークプラグ × 4本 ・イグニッションコイル × 4本 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。 【対応車種】 日産 セレナ C25 / NC25（年式：2005年5月～2010年11月） エンジン形式：MR20DE 【純正品番】 ●スパークプラグ： ・22401-CK81B / 22401-ED815 / 22401-JA01B ●イグニッションコイル： ・22448-JA00C / 22448-ED000 / 22448-EN200 / 22448-1KT0A ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。 【商品説明】 ◆ イグニッションコイルとは？ イグニッションコイルは、スパークプラグへ高電圧を供給し、燃料を着火させるための重要な部品です。劣化すると点火力が弱まり、エンジンの不調や燃費の悪化を引き起こす原因となります。 ◆ イリジウムスパークプラグとは？ 中心電極にイリジウムを使用した高性能プラグ。通常のプラグに比べて点火性能・耐久性に優れ、燃焼効率の向上やスムーズな加速、燃費改善などの効果が期待できます。 【交換の目安】 ・イグニッションコイル：8万km～10万km ・イリジウムスパークプラグ：6万km～10万km 【こんな症状が出たら交換を検討】 ・エンジンのかかりが悪い ・アイドリングが不安定、振動が多い ・加速が鈍く、パワー不足を感じる ・燃費が悪くなった ・走行中にノッキング（異常燃焼）が発生 ・エンジンチェックランプが点灯した ・排気ガスの臭いが強い、または白煙・黒煙が出る これらの症状は、スパークプラグまたはイグニッションコイルの劣化が原因の可能性があります。 快適なドライブのためにも、早めの交換をおすすめします。